Voziček za čebelnjak: vrste in navodila za sestavo samokolnice za prevoz čebeljih panjev

Nastavljiv voziček za čebelnjak je nujen dizajn za čebelnjak. Vsak čebelar ve, kako težko je skrbeti za čebele. Če želite povečati produktivnost čebelnjaka in zmanjšati stroške dela, morate narediti majhen voziček za prevoz čebeljih panjev. Njegova zasnova je preprosta, navzven spominja na kovinski okvir. Z načrti ga bo čebelar lahko naredil sam.

Kaj so čebelji vozički

Panjski voziček je majhno kovinsko dvigalo. Biti mora lahka, vendar sposobna prenesti veliko težo panjev. Praviloma je dizajn sestavljen iz naslednjih delov:

dva okvirja (eden mora biti fiksen);
dve kolesi;
vilice;
vrv;
vzvod;
nastavitveni vijak;
montažne luknje;
nosilec objemke.

Princip delovanja je dokaj preprost, tako da lahko čebelar enostavno vozi samokolnico. Za nakladanje morate v panj pripeljati voziček z dvignjeno ročico.

Nosilec z vijakom premaknite v položaj, kjer razdalja med njim in panjem ne bo večja od 5 mm. Nato je treba ročaj spustiti navzdol, nato pa bo panj vpet. Tovor dvignemo na zahtevano višino s pomočjo vitla.

Različice dvižnih vozičkov

Obstajata dve glavni vrsti vozičkov - mehanski in ročni. Izbira je odvisna od velikosti čebelnjaka, pa tudi od dnevne obremenitve čebelarja.Ročni pogon je primeren za manjši čebelnjak in manjše čebelnjake. Praviloma niso težki, zato se bo potrebno malo potruditi, da dvignete ali spustite panje.

Če je območje čebelnjaka obsežno, je smiselno nabaviti voziček z mehanskim pogonom, saj bo tako manj fizično obremenjen čebelar. Ta zasnova bo zagotovila prevoz čebeljih panjev velikih dimenzij.

Zahteve in standardne risbe

Standardni vozički imajo določene zahteve:

največja teža obremenitve: 120 kg;
možnost prevoza panjev do višine 1100 mm;
okvir iz nerjavečega jekla;
kolesa s kakovostnimi terenskimi pnevmatikami;
močna, varno utrjena platforma;
posnetki zgoraj in spodaj.

Ne glede na to, ali izberete model vozička v specializirani trgovini ali ga izdelate sami po risbah, je pomembno skrbno razmisliti o vsaki podrobnosti. Voziček mora biti močan in zanesljiv, saj boste najverjetneje morali panje prevažati po neravnem terenu.

Narediti je treba vse, da se izključi najmanjša možnost padca čebelje družine.

Potrebna orodja in materiali

Če nameravate sami izdelati voziček, morate vnaprej pripraviti potrebne materiale in orodja. Poskrbeti morate za naslednje materiale:

cevi za profesionalno kvadratno uporabo;
kolesa;
palica iz nerjavečega jekla;
dve vrsti vijakov;
matice za pritrditev;
vzdržljiva vrv;
kolut za navijanje;
kolarji in ležaji;
pomlad.

Zaželeno je najti ročaje z gumiranimi vložki, tako da bi bilo med delovanjem bolj priročno nakladati ali razkladati.

Potrebovali boste nekaj orodij, kot so vrtalnik, izvijač, merilni trak, kladivo, rezila za kovino. Pripraviti morate tudi varilni aparat in zaščitne rokavice s posebnimi očali.

Navodila za sestavljanje po korakih

Sestavljanje vozička je treba opraviti zaporedno, pri čemer se osredotočite na risbe. Manjših podrobnosti ne smemo zanemariti, saj vplivajo na trdnost in stabilnost konstrukcije. Pred začetkom dela morate še enkrat preveriti materiale in orodja.

Sestavljanje okvirja

Začeti morate z okvirjem, ker je to najpreprostejši dizajn. Najprej morate opraviti meritve. Nato nadaljujte v naslednjem zaporedju:

Skuhajte okvir iz kvadratnih cevi. Rezultat bi morali biti štirje prečni nosilci, ki so sočelno varjeni.
Privarite najnižji nosilec na stranske stene. Za zgornji in spodnji nosilec uporabite cev enake velikosti kot za okvir. Za srednje tramove bo potrebna manjša cev.
Drugi nosilec pritrdite od zgoraj na razdalji 50 cm od vrha. Od spodaj privarite drugi nosilec na razdalji 38 cm od dna.
Naredite rez po celotni dolžini regalov z zunanje strani, da premaknete ležaj. Dovolj bo 2 cm.V tem rezu namestite vijaka M6 na vrhu in na dnu. Preprečili bodo, da bi ležaj zletel iz utora.
Na tretji gredi na obeh straneh naredite stranske luknje za pritrditev koles. Ročaji privarjeni na razdalji 20 cm od zgornjega roba okvirja do stranskih cevi.

Nato lahko nadaljujete z namestitvijo dvižnega mehanizma.

Namestitev koluta, dvigala in koles

Algoritem namestitve je naslednji:

Na sprednji del zgornje cevi pritrdite ležaj z držalom, ki bo preprečil izpadanje kabla. Postavite vrv v jarek. Zapnite prosti zgornji konec na levi strani.
Pritrdite tuljavo na drugi žarek. Ko je voziček dvignjen, bo vrv navita na kolut. Namestite os v ležaj. Privarite vzvod na nasprotni strani.
Ročaj vzvoda povežite s kablom na kovinski jezik in vzmet. Jezik bo deloval kot varnostna ključavnica.

Osi koles naj bodo pritrjene z nosilci, z zunanje strani pa z maticami.

Namestitev spodnjega nosilca, vilic in sponk

Dvižni del vozička ali vozička je najbolj zapleten del. Najprej morate narediti okvir vozička in pustiti prostor za objemke. Držali jih bodo tečaji. Ko se tečaj nagne pod vplivom potiska, se kvadrat začne zvijati, kar potegne cev stranskega tečaja.

Naklon tečaja se nastavlja z sornikom z vzmetjo. Stopnja stiskanja sponk je odvisna od upogiba tečajev. Objemke so izdelane tudi iz cevi. Pomembno je zagotoviti vpenjalne vilice za oprijem.

V sredino spodnje prečne cevi dvižnega dela je privarjen kabelski blok. Gibanje vozička vzdolž okvirja je možno zaradi štirih ležajev, ki so nameščeni na stranskih stebrih dvižne konstrukcije.

Na dnu vozička je pomembno pritrditi cevne odseke z vijaki M6 na obeh straneh, v katere se nato vstavijo vilice. Da bi dosegli stiskanje mehanizma vozička, ga je treba aktivirati z ročico s palico.